Schwingungsisolierung
Ein Schwingungspuffer muss die Resonanzen dämpfen, die von den verschiedenen Modulen und Fahrzeugkomponenten insbesondere am Fahrgestellrahmen erzeugt werden.
Dieser Puffer ist so ausgelegt, dass er den Beanspruchungen der Schnittstellen zwischen Fahrgestellrahmen, Modul und äußeren Einwirkungen standhält.
SACRED-KOMPETENZ
Auf der Grundlage des Lastenhefts entwickelt SACRED mit dem Fachwissen seines Entwicklungsbüros (Vibrationssimulation, Finite-Elemente-Analyse, CAD) und seinem Know-how im Bereich der Gummi-Schwingungsdämpfer individuelle Lösungen. Ein Schwingungsdämpfer ist so ausgelegt, dass er die Streuungen (X, Y und Z) zwischen Fahrgestellrahmen und Modul absorbiert und alle während der Fahrt entstehenden Geräusche akustisch filtert.
Auf der Basis seiner Erfahrung von mehr als 70 Jahren in der Kautschuk verarbeitenden Industrie stellt SACRED schwingungsdämpfende Gummimischungen entsprechend der Funktionsanalyse des Entwicklungsbüros her.
Unsere Elastomer-Spritzgussverfahren ermöglichen die Herstellung von schwingungsdämpfenden Bauteilen, je nach Materialvorgabe aus schwingungsdämpfendem Gummi + Umspritzung von Metall oder schwingungsdämpfendem Gummi für ein reduziertes Gewicht.
Besonders anerkannt ist unser Know-how über Schwingungsdämpfer von Kühler-Modulen, die komplett aus Gummi bestehen und eine Alternative zu einer Gummi-Metall-Lösung bieten.
BESONDERHEITEN DES DESIGNS
SACRED passt die Konstruktion des Bauteils an die Anforderungen hinsichtlich des Gewichts der Module und Fahrzeugkomponenten an, um die statische Steifigkeit zu erhalten, die erforderlich ist, um die Last des Moduls bei einer bestimmten Verschiebung zu tragen.
Zur Geräuschunterdrückung verwenden wir einen schwingungsdämpfenden Gummi, der die geforderte dynamische Steifigkeit einhält.
Schwingungsstudien anhand von Simulation und FEM (Finite-Elemente-Methode) ermöglichen es, die intrinsischen Materialleistungen (Steifigkeit und Durchlässigkeit) zu kalibrieren und das Design so anzupassen, dass ein perfekt an die Eigenfrequenz des Systems angepasstes Bauteil entsteht.
VALIDIERUNG/TEST
Die Schwingungsdämpfer müssen den statischen und dynamischen Anforderungen entsprechen, denen sie durch die Beanspruchungen während der Fahrt des Fahrzeugs ausgesetzt sind.
Dank der Expertise seines Mischungslabors kann SACRED die Schwingungseigenschaften der Gummimischung validieren und auch die schwingungstechnischen Leistungen der Bauteile auf einem Schwingungsprüfstand (statische Steifigkeit, dynamische Steifigkeit, Durchlässigkeit) intern oder mit Hilfe eines externen Labors bemessen.
VERSCHIEDENE MARKTSEGMENTE UND KUNDEN
Unsere Produkte werden in PKWs aller Marken, von Kleinfahrzeugen bis zur Luxusklasse, und in allen Nutzfahrzeugen eingesetzt. Wir sind über mehrere Plattformen direkter Zulieferer für RENAULT-NISSAN-MITSUBISH, Groupe PSA und Geely.