转向系统密封
转向柱密封件和齿条密封件可保障发动机舱和车厢之间的密封性，必要时还可保障转向柱的灵活性。
此类密封件可隔绝发动机的噪音、流体和热量，避免对乘客造成影响。 转向密封件还可保障转向柱转动灵活，不受方向盘设置和车身公差的影响。
我们的专业能力
萨克集团掌握了整个开发链，从自有弹性材料的配制到有限元数字模拟，再到样品的内部验证，体现了公司在满足客户要求过程中显著的成本和时间优势。
设计特点
萨克集团提供创新解决方案，满足客户在降噪（多重密封）、扭矩（旋转轴承系统）、装配应力（夹式或螺纹密封）和防水性（浸没密封）方面最严苛的技术要求。
验证/测试
萨克集团拥有满足汽车行业标准的各类试验设备，用于验证转向密封件。 我公司所设各试验台可用于测量小型驾驶舱的压力和声音强度、汽车位置扭矩，还可完成气候耐久性试验、防水试验、防尘试验和防泥试验。 同时设有测力柱，用于测量组装或拆装应力。
多部门/客户
我们的产品可用于各类私人汽车（基础款到豪华款）及各类多功能车。 我们的直接供货对象包括各大汽车厂商（雷诺、日产、三菱、标致雪铁龙集团、阿斯顿·马丁），以及转向系统领域的各主要原始设备制造商（博世汽车转向有限公司、威尔伯转向轴有限公司、蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件公司、捷太格特、采埃孚天合）。